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<!DOCTYPE html>

<title>Magdeburger Straße (Altstraße)</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Magdeburger Straße (Altstraße)</span></h1>

</header>

</div>

<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Die <b>Magdeburger Straße</b> ist ein alter <a href="Altstra%C3%9Fe" title="Altstraße">Fernweg</a>, dessen Ursprünge bis auf die <a href="Bronzezeit_(Mitteleuropa)" title="Bronzezeit (Mitteleuropa)">Bronzezeit</a> zurückgehen. Sie bildete eine Nord-Süd-Verbindung von <a href="Nordsee" title="Nordsee">Nord-</a> und <a href="Ostsee" title="Ostsee">Ostsee</a> über <a href="Magdeburg" title="Magdeburg">Magdeburg</a>, <a href="Cheb" title="Cheb">Eger</a>, <a href="Regensburg" title="Regensburg">Regensburg</a> nach <a href="Oberitalien" title="Oberitalien">Oberitalien</a>.<sup id="cite_ref-manske1_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-manske1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-habn_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-habn-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Da auf dem Nord-Süd-Weg <a href="Bernstein" title="Bernstein">Bernstein</a> nach Oberitalien transportiert wurde, ist die Magdeburger Straße ein Teil der <a href="Bernsteinstra%C3%9Fe" title="Bernsteinstraße">Bernsteinstraßen</a>. Der genaue Verlauf und ob es sich nicht eher um ein System von Straßen handelte, ist umstritten.<sup id="cite_ref-thies_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-thies-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Außer Bernstein wurden auch Fisch, Salz und andere Handelsgüter auf dieser Straße transportiert.

</p><p>Die Magdeburger Straße wird bereits von <a href="Claudius_Ptolem%C3%A4us" title="Claudius Ptolemäus">Claudius Ptolemäus</a> aus <a href="Alexandria" title="Alexandria">Alexandrien</a> in seiner <a href="Geographike_Hyphegesis" title="Geographike Hyphegesis">Geographie</a> im 2. Jahrhundert erwähnt.<sup id="cite_ref-habnb_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-habnb-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Nord-Süd-Wege sind die älteren Fernstraßen und stammen aus der Zeit des <a href="R%C3%B6misches_Reich" title="Römisches Reich">Römischen Reiches</a> bis hin zur Zeit der <a href="Merowinger" title="Merowinger">Merowinger</a> und <a href="Karolinger" title="Karolinger">Karolinger</a>.<sup id="cite_ref-thies_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-thies-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ab dem 9. Jahrhundert gewannen mit der Ostausdehnung des <a href="Fr%C3%A4nkisches_Reich" title="Fränkisches Reich">Frankenreiches</a> die Ost-West-Verbindungen an Bedeutung. Dieser Trend setzte sich bis in das 17. Jahrhundert fort.<sup id="cite_ref-thies_3-2" class="reference"><a href="#cite_note-thies-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Ab dem 18. Jahrhundert wuchs die Bedeutung der Nord-Süd-Verkehrsverbindungen wieder.<sup id="cite_ref-schwem_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-schwem-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verlauf">Verlauf</h2></div>

<p>Im 15. Jahrhundert nahm die Magdeburger Straße folgenden Verlauf:

<a href="Regensburg" title="Regensburg">Regensburg</a> – <a href="Kallm%C3%BCnz" title="Kallmünz">Kallmünz</a> – <a href="Burglengenfeld" title="Burglengenfeld">Burglengenfeld</a> – <a href="Schwandorf" title="Schwandorf">Schwandorf</a> – <a href="Schwarzenfeld" title="Schwarzenfeld">Schwarzenfeld</a> – <a href="Wernberg-K%C3%B6blitz" title="Wernberg-Köblitz">Wernberg</a> – <a href="Weiden_in_der_Oberpfalz" title="Weiden in der Oberpfalz">Weiden</a> – <a href="Neustadt_an_der_Waldnaab" title="Neustadt an der Waldnaab">Neustadt an der Waldnaab</a> – <a href="Tirschenreuth" title="Tirschenreuth">Tirschenreuth</a> – <a href="Mitterteich" title="Mitterteich">Mitterteich</a> – <a href="Cheb" title="Cheb">Eger</a> – <a href="A%C5%A1" title="Aš">Asch</a>

</p><p>In Asch teilte sich die Route in zwei Äste.<br>

</p>

<ul><li>Östlicher Ast: <a href="Plauen" title="Plauen">Plauen</a> – <a href="Leipzig" title="Leipzig">Leipzig</a> – Magdeburg</li>

<li>Westlicher Ast: <a href="Hof_(Saale)" title="Hof (Saale)">Hof</a> – Magdeburg</li></ul>

<p>Von Magdeburg setzte sich die Straße bis an die Ostsee und die Nordsee fort.<sup id="cite_ref-mibay_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-mibay-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-schwem_5-1" class="reference"><a href="#cite_note-schwem-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-habt_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-habt-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>In der Umgebung von Neustadt an der Waldnaab kreuzte die Magdeburger Straße die <a href="Goldene_Stra%C3%9Fe" title="Goldene Straße">Goldene Straße</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Trivia">Trivia</h2></div>

<p>Heute (2019) verlaufen auf der Route der ehemaligen Magdeburger Straße teilweise <a href="Radwanderweg" title="Radwanderweg">Radwanderwege</a>, wie zum Beispiel der <a href="Elberadweg" class="mw-redirect" title="Elberadweg">Elberadweg</a> von Magdeburg bis <a href="Barby" title="Barby">Barby</a>, der <a href="Saaleradweg" title="Saaleradweg">Saaleradweg</a> von Barby bis Hof, der Waldnaabtal-Radweg von Neustadt an der Waldnaab bis <a href="Luhe-Wildenau" title="Luhe-Wildenau">Luhe-Wildenau</a> und der <a href="Naabtal-Radweg" title="Naabtal-Radweg">Naabtal-Radweg</a> von Luhe-Wildenau bis Regensburg.<sup id="cite_ref-batlas_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-batlas-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Vom <a href="Oberpf%C3%A4lzer_Waldverein" title="Oberpfälzer Waldverein">Oberpfälzer Waldverein</a> wurden am <a href="Waldnaabtal-Radweg" title="Waldnaabtal-Radweg">Waldnaabtal-Radweg</a>, der bei Neustadt auf der ehemaligen Trasse der Magdeburger Straße verläuft, zwischen Neustadt an der Waldnaab und <a href="Hammerharlesberg" title="Hammerharlesberg">Hammerharlesberg</a> Informationstafeln aufgestellt und die ehemaligen Straßenbegrenzungssteine wieder aufgerichtet.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-manske1-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-manske1_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Dietrich-J%C3%BCrgen_Manske" title="Dietrich-Jürgen Manske">Dietrich-Jürgen Manske</a>: <i>Untersuchungen zu früh-, hochmittelalterlichen und frühneuzeitlichen Fernwegen von Regensburg nach Franken und an den Main</i> in <i>Regensburg, Bayern und das Reich</i>, Verlag Schnell & Steiner, 2010, ISBN 978-3-7954-2284-4, S. 67, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.heimatforschung-regensburg.de/281/1/Manske_Untersuchungen.pdf">online</a>. Abgerufen am 20. Oktober 2019</span>

</li>

<li id="cite_note-habn-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-habn_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Historischer_Atlas_von_Bayern" title="Historischer Atlas von Bayern">Historischer Atlas von Bayern</a>: Altbayern Reihe I Heft 47: Neustadt an der Waldnaab, Weiden, S. 118</span>

</li>

<li id="cite_note-thies-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-thies_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-thies_3-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-thies_3-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.oberpfaelzerkulturbund.de/cms/media/Festschriften/30.NGT/30.NGT%20Seite%2073_77.pdf">Bedeutende Fernstraßen im ehemaligen Nordgau</a> bei Oberpfälzer Kulturbund. Abgerufen am 20. Oktober 2019</span>

</li>

<li id="cite_note-habnb-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-habnb_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Historischer Atlas von Bayern: Altbayern Reihe I Heft 50: Nabburg, S. 8</span>

</li>

<li id="cite_note-schwem-5"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-schwem_5-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-schwem_5-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=NeN4AQAAQBAJ&pg=PA34&lpg=PA34&dq=magdeburger+straße+magdeburg+regensburg&source=bl&ots=h0-pLOv7nz&sig=ACfU3U2nCAqY1FtSup0_wOwYt12OxsJL_w&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwjotY3diqjlAhUKAxAIHaHXCuI4ChDoATABegQICRAB#v=onepage&q=magdeburger%20straße%20magdeburg%20regensburg&f=false">Das spätmittelalterliche Fernverkehrsnetz der Oberpfalz</a> in Günther Schwemmer: <i>Die Geschichte der Eisengewinnung in der mittleren Oberpfalz im 19. und 20. Jahrhundert</i>, ISBN 9783832442620, S. 34, 35. Abgerufen am 20. Oktober 2019</span>

</li>

<li id="cite_note-mibay-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-mibay_6-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mittelbayerische.de/bayern/verlassene-strassen-in-die-vergangenheit-21704-art1105351.html">Verlassene Straßen in die Vergangenheit</a> bei <a href="Mittelbayerische_Zeitung" title="Mittelbayerische Zeitung">Mittelbayerische Zeitung</a>. Abgerufen am 19. Oktober 2019</span>

</li>

<li id="cite_note-habt-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-habt_7-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Historischer Atlas von Bayern: Altbayern Reihe I Heft 21: Tirschenreuth, S. 201</span>

</li>

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://geoportal.bayern.de/bayernatlas/?lang=de&topic=ba&catalogNodes=11,122,1232&bgLayer=luftbild_labels&E=729113.71&N=5511677.95&zoom=10&layers=86e82390-1739-4d21-bf78-e8b189c1a35d,e528a2a8-44e7-46e9-9069-1a8295b113b5,5811568a-8232-4214-83dc-fdf89a364363&layers_visibility=false,false,true">Magdeburger Straße bei Hammerharlesberg</a> bei <a href="Bayernatlas" class="mw-redirect" title="Bayernatlas">Bayernatlas</a>. Abgerufen am 19. Oktober 2019</span>

</li>

</ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Magdeburger_Stra%C3%9Fe?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Magdeburger Straße</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div></div><div><div class="zim-footer">

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